スタイリング・デザインでは、新型BMW 5シリーズのフロント・フェイスは、夜間に光るとより認識しやすい円形の放射グリルを備え、サイドのショルダー・ラインは高く、ボディのテール・プロファイルはクーペ・スタイルに近い。ボディ・サイズの面では、新型BMW 5シリーズの燃料バージョンは全面的に改良され、特に全長は5175mm、ホイールベースは3105mmに達した。
BMW OS 8.5バージョンを搭載し、BMWインテリジェントパーソナルアシスタントがより使いやすくなり、オンライン地図情報が計器、中央制御、HUDの3つのスクリーンと連動でき、WeChat車版機能も導入された。インテリジェント・ドライバー・アシスタンス・システムはL2 +レベルに達し、視線確認機能付き自動車線変更機能も革新的に追加され、カメラを通してドライバーの身振り手振りと視線を認識し、車両を制御することができる。
ニューBMW 5シリーズは、軽量かつ高品質なボディを採用し、サスペンション構造は、フロントがダブルフォークアームとダブルボールジョイントの独立懸架、リアがマルチリンクの独立懸架となっている。BMWのドライビング・パッションを受け継ぐため、新型車でも50:50に近い完璧なアクスル荷重配分を実現し、フロントとリアのホイール・ベースはよりワイドに、ブレーキ性能の向上した第2世代の統合ブレーキ・システムを採用、リア・アクスル・エア・サスペンションは純電動モデル全車に標準装備されている。